系統功能
1、動力電池組充放電;
2、動力電池組CELL平衡維護;
3、電池組單電芯容量測試;
4、電池組電芯電壓監測;
5、電池組單電芯充/放電效率測試;
6、單節靜態消耗電流測試;
7、單節均衡電流測試;
8、充電過流保護測試;
9、放電過流保護測試;
10、充電過溫保護功能測試;
11、放電過溫保護功能測試;
12、直流內阻測試;
13、電壓、電流、溫度比對功能;
14、國標快充接口及通訊測試;
15、對NG不良品剔除篩選。
系統特點
1、 單點獨立且隔離,電芯可串聯充放電;可以針對每個Channel進行獨立充放電條件設置;
2、 設備數據記錄最高支持時間100ms/次,穩定度高;
3、 軟件功能強大,人機界面友好;
4、 模組化設計理念,易于維護;
5、遠程控制,可通過局域網在公司任何聯網機器上,控制設備的啟動、停止以及監視設備的狀態。
規格參數
序號 | 內容 | 規格 |
1 | 設備型號 注1 | CB510A 64通道/系統機柜 |
2 | 充電電壓 | DC 0~5V 充電時可用來檢測、設置的電壓范圍,最大電壓為5V |
3 | 放電電壓 注2 | DC 0~5V 放電時可用來檢測、設置的電壓范圍,最大電壓為5V |
4 | 充電電流 | DC 20mA~10A 充電時可用來檢測、設置的電流范圍,最大電流為10A |
5 | 放電電流 | DC 20mA~10A 放電時可用來檢測、設置的電流范圍,最大電流為10A |
6 | 電壓精度 | ± (0.05%RD+0.05%FS) |
7 | 電流精度 | ± (0.05%RD+0.05%FS) |
8 | 電壓分辨率 | 1mV 設備在檢測或者設置電壓時,所使用的最小單位 |
9 | 電流分辨率 | 1mA 設備在檢測或者設置電流時,所使用的最小單位 |
10 | 記錄頻率 | 100ms |
11 | 充電模式 | CC、CV、CC-CV模式 |
12 | 充電截止條件 | 電壓、電流、時間、容量 |
13 | 放電模式 | 恒流、恒功率放電 |
14 | 放電截止條件 | 電壓、電流、時間、容量 |
15 | 工作模式 | 工作模式(CC-CV充電、CC充電、CV充電、恒流放電、恒功率放電、靜置、跳轉)、參數設置(確定充放電時電流、電壓的大小或靜止的時間等參數)、限制條件(時間限制、電壓限制、容量限制等),可根據測試要求進行排列組合。 |
16 | 通訊 | RJ-45 |

1500V大功率儲能與動力電池組測試設備是儲能與動力電池組生產過程測試環節的重要設備,專業應用于各類儲能、動力、超級電容、燃料電池等測試領域。 該設備直流輸出電壓1500V,額定功率800KW功率,采用國際先進三電平IGBT控制技術及高性能電能質量優化控制技術,實現儲能與動力電池組性能測試過程中能量的高品質雙向流動及電能回饋,能模擬儲能電站、電動汽車等運行的各種工況,結合國際/國內檢測標準對動力電池的各項電氣性能參數進行綜合測試,以獲取全面、準確的檢測數據,用于對電池的品質進行綜合評估,為儲能與動力電池的研究、生產及應用提供科學的依據。 基于該設備可結合現場應用場景,設計儲能與動力電池測試系統應用解決方案,實現節能等目標。

恒翼能高精度筆記本數碼電池測試系統主要是針對筆記本數碼鋰電池組而設計的,可以滿足對筆記本數碼電池組的各項性能測試需求。該設備具有高功率密度、高精度、高性能等特點,可對0-20V(電壓)、0-10A間等多種規格電池進行充放電測試。

恒翼能自主研發的動力電池組節能測試系統,可實現對成組動力電池系統進行工況充放電試驗,對電池組的容量、效率、荷電狀態、熱性能等綜合性能進行檢測,驗證電池管理系統的檢測精度和能量狀態的準確性,為電池組裝車后的有效管理提供可靠依據。
其數據采集系統能夠實現對各個電池模塊單體的電壓和溫度,以及總電流、總電壓等數據的采集,采集到的數據存放于專門設計的數據庫中,并提供各類統計、分析及報表生成功能。
測試數據可導入工廠MES系統。

電動汽車與儲能系統的設計,滿足在電池生產過程中,通過均衡總回路功率,使電池的電能更有效利用起來,節約能源,降低生產成本的需求。

EOL測試系統,是針對目前電池模組及Pack測試過程自動化程度較低,記錄分析能力較差的問題,開發的一種全智能化測試儀。將電池絕緣檢測、BMS校驗、OCV檢測等多種功能,通過設備集成的方式,實現整個工作流程全智能化、自動化,以達到減少操作人員、提高測試效率的目的。